A caixa contém:

- Dois kits na escala 1/72
- Colorido impresso
- Guia
- Instruções de cor
- Duas bases para os modelos
- Cola

Código de Bónus (Versão PC / Mac): Búfalo F2A-1 de Thach (Combatente Premium de Rank 2.0) He-112 B-1 / U2 (Combate Premium de Rank 2.3) - 7 dias de prémio - Decalque Italeri

FW 190 D-9

Kurt Tank, o projetista da linha FW-190 rapidamente percebeu em 1943 que o campo da guerra aérea estava mudando rapidamente. O mundo tinha ido além dos bombardeiros de mergulho e os aliados começaram a formar enormes asas de bombardeiro de quatro motores que devastaram as tropas e as fábricas da Axis. Na época, os Fw-190 jogaram rolos semelhantes aos P-47 Thunderbolts, servindo como aviões de ataque ao solo e interceptadores de baixa altitude. O Fw-190 manteve a superioridade aérea sobre as forças aliadas até a introdução do britânico Spitfire Mk. IX. Apesar deste impressionante recorde de serviço, o Fw-190 teve uma falha, que em breve seria usada na necessidade da linha "Dora". Seu desempenho foi dificultado drasticamente em altitudes mais elevadas, onde a guerra aérea agora estava se movendo em direção. A Alemanha, na necessidade desesperada de que os combatentes se engajassem e parassem com esses ataques maciços de bombardeiros, tinha se voltado para Messerschmitt e Focke-Wulf para produzir um interceptador de alta altitude, e a resposta de Kurt Tank foi o Fw-190 D-9.

BF 109 F-4

Em 1943, o Bf 109 entrou em serviço, enquanto seu desempenho era menos que estelar, derivado da capacidade de ser facilmente modificado em um bombardeiro, interceptador de alta altitude ou reconhecimento. G6 poderia ser armamento pesado para atacar bombardeiros, que estavam começando a aparecer em vigor ao longo dos anos. Em 1944, o RLM, que pretendia padronizar a produção de caças, aprovou o Bf 109 G-14, que é essencialmente uma versão padronizada do 109, com todas as melhorias encontradas nos últimos G-6, incluindo uma cauda vertical aumentada, um novo dossel e abas Flettner, para melhor controle em velocidades mais altas. para facilitar a construção, tinha uma roda traseira não retrátil e as saliências distintas na capota superior, que abrigavam as culatras das metralhadoras.

 

Idade: 14 anos e acima