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HPI109083 - AUTOMODELO HPI SAVAGE X 4.6 RTR 1/8

Código do Produto: HPI109083
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Descrição

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Sobre a Marca

Caracterísitcas

A SAVAGE X 4.6 RTR possui suspensão independente nas 4 rodas, tração 4x4 permanente, chassi com centro de gravidade otimizado. Chassi rígido com estrutura lateral TVP em alumínio com 2.5mm de espessura protege as partes vitais desta sensacional Monster Truck. Disponível de fábrica com a bolha GT-2 nas cores vermelha ou azul! 

 
Especificações:

- Comprimento: 533mm; 
- Largura: 427mm;
- Altura total: 254mm;
- Entreeixos: 336mm (do centro de uma roda dianteira ao centro de uma roda traseira do mesmo lado);
- Trilha das rodas (dianteiras / traseiras): 262/265mmmm;
- Curso da suspensão: 152mm;
- Pneus: 145mm diâmetro, 86mm de largura;
- Motor: Nitro Star F4.6 com 2.9HP a 35.000RPM
- Automodelo On e Off-Road com tração 4x4 permanete;
- Motor F4.6 com carburador de acionamento deslizante;
- Cabeçote do motor aletado, anodizado na cor roxa;
- Sistema de partida elétrica Roto Start System 2 instalado! Dispensa o "recoil" (cordinha) e a caixa de partida!
- Coletor traseiro em alumínio;
- Tanque de combustível com 160cc;
- Embreagem com 3 sapatas;
- Carroceria em policarbonato na cor vermelha ou azul;
- Escala gigante 1/8 (53cm de comprimento por 43cm de largura);
- Kit pronto para rodar (RTR);
- Jogo completo de rolamentos selados;
- Pipa (escapamento) dimensionada;
- Transmissão e suspensão super resistentes;
- Engrenagens do diferencial em metal;
- Transmissão com 2 marchas;
- Freio a disco duplo ventilado, ajustável;
- Amortecedores preenchidos com óleo e mola externa;
- Caixa estanque para proteção dos componentes eletrônicos;
- Pára-choque dianteiro e traseiro;
- Rodas cromadas e pneus alta performance (com espuma no interior);

Itens inclusos: 

Monster Truck On-Off Road, rádio TF-2 com servo Alto Torque para direção e um servo standard para acelerador/freio, motor F4.6 (.28), sino de embreagem com pinhão de 17 dentes, coroa de 47 dentes,   e partida elétrica ROTOSTART 2, carroceria pintada e recortada, pneus e rodas, ferramentas, filtro de ar, manual com instruções detalhadas. 

Requer: 

Pilhas tamanho AA sendo 8 para o transmissor e 4 para o receptor de rádio, bateria de 7.2v para partida, carregador, aquecedor de velas, almotolia de abastecimento, combustível com 15-20% nitrometano e 14-18% óleo. Necessário um servo de tamanho e torque standard caso o módulo para marcha-a-ré seja utilizado (o módulo de ré já vem com sensores para uso com rádio de 2 canais). 

Comentarios:
HPI 867 A HPI mostra mais uma vez estar comprometida com a constante evolução de seus modelos. Agora a Savage RTR está disponível em uma nova versão, mais forte, mais rápida: SAVAGE X 4.6 RTR!  Este modelo substitui a versão anterior, SAVAGE X RTR. 

Seguindo a tradição dos modelos da série SAVAGE da HPI, a novíssima SAVAGE X 4.6 RTR com motor F4.6 é uma Monster Truck com motor Big Block, ou seja, motor de  Bloco Grande.  Este motor é 30% maior que o motor 3.3 utilizado em outros modelos da concorrência.  Assim, apesar do maior tamanho (escala 1:8) a SAVAGE X 4.6 RTR  possui um desempenho que rivaliza com modelos menores e mais leves, tudo isto com a resistência e qualidade dos modelos HPI. 


A SAVAGE X 4.6 RTR possui incrível performance na terra, cascalho, areia ou na grama. A tração 4x4 integral proporciona máxima aderência e maior vida útil aos pneus. A Pick-Up vem em um pacote completo de fábrica contendo rádio, servos, carroceria pintada e sistema de partida elétrica. Pronta para você se divertir!. 

O incrível motor F4.6 está conectado a um coletor de escape e uma pipa dimensionada, oferecendo excelente performance para este modelo. 

A transmissão e o chassi foram redimensionados para lidar com a enorme potência e velocidade deste modelo. Esta Monster Truck efetua wheelies (empinadas) com um leve toque no acelerador. Carcaça do diferencial em alumínio e pino guia em aço são utilizados nos eixos dianteiros e traseiros. Assim aumenta-se a resistência e o intervalo entre as manutenções no diferencial. Todas as engrenagens internas possuem espaçadores de ajuste para evitar folgas, bem como os rolamentos e os eixos dos diferenciais. As engrenagens da transmissão e do diferencial são feitas de metal (outras monster utilizam plástico) e o pinhão do motor (ou sino de embreagem) é ventilado, para obter máxima performance e resistência. Freio a disco DUPLO, para segurar a fera mesmo em altas velocidades! 


Oito amortecedores de curso longo, preenchidos com óleo e com molas externas, absorvem qualquer tipo de terreno em que você colocar  sua SAVAGE X 4.6 RTR. Braços de suspensão extremamente resistentes suportam grandes saltos e altas velocidades sobre terrenos ruins. Mantendo tudo bem protegido está o exclusivo chassi duplo vertical ou TVP "X".  Uma rede bem estruturada e parafusos extras adicionados a caixa de transmissão central aumentam a durabilidade do conjunto e reforçam a resistência mecânica. Material extra foi adicionado aos pára-choques e as placas de proteção na parte inferior do chassi (skid plates) fornecendo proteção em grandes saltos ou batidas. O montante do motor e a placa de montagem são agora mais grossos, para fornecer maior durabilidade e resistência, especialmente quando você aterrisar em saltos muito altos! 

A SAVAGE X 4.6 RTR possui uma sistema de transmissão que permite suportar a potência extra do motor Nitro Star F4.6. A transmissão possui tração 4x4 permanente e funciona montada em rolamentos selados em borracha além de ter um câmbio de 2 marchas ajustáveis. Para proporcionar resistência extra os diferenciais dianteiro e traseiro são montados em carcaças de alumínio (a concorrência utiliza plástico) pré-montados de fábrica com perfeito espaçamento, para maior durabilidade e menor manutenção. O pinhão montado no sino da embreagem foi modificado para permitir engate com a coroa da transmissão com consistência extra. As embreagens deslizantes do câmbio agora utilizam material mais durável o que significa menor manutenção e mais tempo de uso. Finalmente, a Savage X 4.6 RTR é equipada com novos freios de discos duplos e ventilados feitos de material resistente e que permite ainda mais poder de frenagem! 

Potente motor Nitro Star F4.6, com 4.6cc ou .28ci e potência de 2.9Hp a 35.000 RPM. Equipado com partida elétrica Rotostart 2, para facilitar sua utilização em qualquer lugar. Pipa tunada (escapamento) especial em plástico composite e coletor em alumínio polido.

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PERGUNTAS E RESPOSTAS
Esse modelo vem com ré?. Caso não venha com ré; teria algum kit para ser adicionado ao referido modelo para ré???Olá, não possui, sim,. existe um kit que pode encontrar no ML